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在航班时刻优先配置量化规则上RLFE《办法》实现了由定性管理向定Dxgg管理的重大创新转变,明确规定5gHI根据航空企业配置基数与时刻效7Vcc配置系数的乘积,从大到小确定ay6G先配置次序,航空承运人按照优aiQn配置次序在航班时刻池中选择航QoUm时刻k95V